___.png)
LANÇIA YPSILON I RI: ELEKTRIKE DHE HIBRIDE | 20900 € VERSIONI HIBRID DHE 22900 € VERSIONI ELEKTRIK.
- Agjencia Telegrafike Vox
- Jun 1, 2024
- 3 min read
Romë, Itali | New Lancia Ypsilon shënon epokën e re të markës, një rilindje e vërtetë e kompanisë torineze e cila u themelua më 27 nëntor 1906 nga Vincenzo Lancia.
Prezantuar më 14 shkurt 2024 në versionin e plotë elektrik, gama e Ypsilon tashmë është kompletuar edhe me versionin hibrid.
Një plan ambicioz për rilindjen e markës e cila, pas Ypsilon, do të shohë ardhjen e modelit të dytë dhe të tretë: Gamma që do të prezantohet në vitin 2026 dhe Delta në vitin 2028.
Shtesa më e fundit ka tre nivele të veshjes: e Re Ypsilon, New Ypsilon LX dhe New Ypsilon në versionin Cassina.
I pari - deklaroi z. Luka (Luca) Napolitano, CEO i Lancia - është versioni i nivelit fillestar dhe tashmë është shumë i kompletuar veçanërisht në aspektin e lidhjes dhe teknologjisë dhe për këtë arsye është i dedikuar për të rinjtë.
LX gëzon konfigurimin më të pasur dhe më të plotë ndërsa Cassina është me të vërtetë kryesimi ynë i gamës për entuziastët e dizajnit dhe për ata që duan të ndihen si në shtëpinë e tyre në makinën e tyre.
Krahasuar me versionin e mëparshëm, Ypsilon tani është më i gjerë (4,08 m i gjatë, 1,76 m i gjerë dhe 1,44 m i lartë), ka një bazë rrote prej 2,54 metra dhe ka 352 litra hapësirë bagazhi.
Gjatë testeve ndërkombëtare, ne patëm mundësinë të provonim si versionin 100% elektrik ashtu edhe atë hibrid përgjatë një rruge që na çoi nga Torino përgjatë rrugëve panoramike të Langhe, duke kaluar nga Kalaja Racconigi.
Lancia Ypsilon e plotë elektrike është e pajisur me një motor 156 kuajfuqi/115 kW dhe 260 Nm dhe një bateri 51 kWh me një distancë të deklaruar mbi 400 km në ciklin e kombinuar WLTP.
Karikimi i shpejtë kërkon 20 minuta për të shkuar nga 20% në 80% ose vetëm 10 minuta për të rivendosur 100 km.
Fuqizohet nga një motor hibrid i gjeneratës së fundit, me një zhvendosje 1.2 L, 100 HP (74 kW), teknologji 3 cilindrash 48V me transmetim automatik e-DCT me 6 shpejtësi.
Motori garanton një shpejtësi maksimale prej 190 km/h, përshpejtim nga 0 në 100 km/h në 9.3 dhe në të njëjtën kohë emetime ndërmjet 103 dhe 104 g/km në ciklin WLTP.
Mund të fillojë në modalitetin elektrik, të lëvizë në shpejtësi të ulët ose lundrim me emetim zero, gjithmonë me motorin gati për të ndërhyrë.
Nuk mungojnë sediljet elektrike, masazhuese dhe me ngrohje, të cilat bëhen një kolltuk i vërtetë për të maksimizuar mirëqenien në bord, në kombinim perfekt me izolimin e zërit, të cilit inxhinierët e Lancia i kanë kushtuar vëmendje të veçantë.
Gjashtë nuanca të jashtme janë të disponueshme për dy nivelet e para të dekorimit, përveç varianteve me dy ngjyra të karakterizuara nga kombinimi me një çati të zezë: Granite Grey, Slate Black, Marble White, Lancia Blue, Jade Green, Gold. Versioni Cassina karakterizohet vetëm nga nuanca ekskluzive Lancia Blue, një ngjyrë ikonike në traditën e markës.
Lancia Ypsilon e re pozicionohet në qendër të tregut, në zemër të segmentit B, me një çmim prej 20900 euro në versionin hibrid dhe 22900 euro në versionin elektrik, me stimuj të vazhdueshëm shtetëror në rast të skrapimit të një automjeti. deri në EU2.
Për të dy motorët ka edhe një ofertë financiare në bashkëpunim me Stellantis Financial Services Italia.
Pas Italisë, Lancia rikthehet në Evropë: Belgjika, Luksemburgu dhe Holanda janë vendet e para evropiane në të cilat do të prezantohet New Lancia Ypsilon, e ndjekur nga Spanja dhe Franca, dhe, në vitin 2025, Gjermania.
Një rrjet total prej mbi 70 tregtarësh të rinj në 70 qytete të mëdha evropiane.
Me rastin e provave, Lancia prezantoi edhe dy risi të papritura: versionin Ypsilon HF dhe Ypsilon HF Rally 4.
I pari - tha z. Napolitano - përfaqëson shpirtin më agresiv dhe sportiv të markës.
Është një makinë që It do të arrijë në maj 2025 dhe do të ketë 240 kuaj fuqi, megjithatë, versioni Rally do të na lejojë të kthehemi në gara.
Nga z. Erton Duka.
© Copyright | Agjencia Telegrafike Vox
Ne të njohim me botën | www.007vox.com | Burimi yt i informacionit
