PJESA E PARË: LUFTA PËR DETET | VENDOSJET NË DET.

Nga z. Lorenco Vita (Lorenzo Vita). Romë, Itali | Lufta nën det përfaqëson një nga nivelet kryesore të konfrontimit midis fuqive të mëdha dhe të mesme në atë që konsiderohet “Shekulli Blu”, shekulli në të cilin dominimi detar ka (dhe do të ketë) rëndësi jetike për fatin e planetit. Pyetja nuk ka të bëjë vetëm me trafikun detar sipërfaqësor, një element themelor në sistemin e globalizuar tregtar, por, edhe atë që kalon nën shtratin e detit. Kabllot e telekomunikacionit nëndetëse, tubacionet e gazit, tubacionet e naftës, tubacionet elektrike, shpesh të kombinuara me infrastrukturat në det të hapur, si dhe terminalet në bregdet, përfaqësojnë infrastruktura të nevojshme për jetën e përditshme, si dhe qendrore për ballancat politike dhe strategjike. E gjithë kjo, e kombinuar me nevojën klasike për të pasur një flotë nëndetëse (projeksioni i forcës dhe aftësisë për të lëvizur në një mjedis nënujor), ka bërë që vitet e fundit ky komponent të ketë marrë një rol udhëheqës në proceset e modernizimit të flotës. Ajo që besohej të ishte një dëshmi e madhe e periudhës së Luftës së Ftohtë është bërë kaq themelore për të gjitha fuqitë e përfshira në sfidën e deteve, dhe jo vetëm midis superfuqive. SHTETET E BASHKUARA TË AMERIKËS. Që nga gjysma e dytë e shekullit të njëzetë, komponenti i nëndetëseve të Shteteve të Bashkuara ka qenë një protagonist në skenën e luftës botërore. Aktualisht, SHBA ka në shërbim 53 nëndetëse sulmi, 14 nëndetëse me raketa balistike dhe katër nëndetëse me raketa të drejtuara. Sipas Marinës së SHBA, 54% e arsenalit bërthamor të SHBA-së mbartet nga njësi nëndetëse. Klasat e nëndetëseve amerikane aktualisht në shërbim janë Ohio, Los Angeles, Seawolf dhe Virginia. Me të parën që shërben si një gur themeli i treshes bërthamore të Uashingtonit. Nëse numrat e bëjnë komponentin nënujor një shtyllë të strategjisë së SHBA-së , ne ende duhet të merremi me situata të paparashikuara. Në fakt, analistët dhe vëzhguesit e flotës amerikane kanë bërë presion prej disa kohësh, që ky komponent nuk është në lartësinë e detyrës, dhe kanë paralajmëruar se shumë njësi nuk janë në shërbim aktiv. Në mesin e korrikut, një raport i Shërbimit Kërkimor të Kongresit i cituar nga media raportoi se gati 40% e nëndetëseve të sulmit të shpejtë të klasës Virginia ishin në riparim ose në pritje. E cila efektivisht e privon flotën amerikane nga një kapacitet i madh operacional. Kjo është një çështje thelbësore veçanërisht në dritën e sfidave që Uashingtoni ka vënë në axhendë veçanërisht me dy rivalët kryesorë në shtratin e detit: Rusinë, dhe, prej disa vitesh, Kinën. Nisja më e fundit e nëndetëses Uss New Jersey, e “kolegut’ Uss Iowa dhe hyrja e ardhshme në shërbim e Uss Hyman G. Rickover - të cilat pasojnë fillimin e aktiviteteve të nëndetëseve të tjera Uss Oregon dhe Uss Montana - konfirmojnë vitalitetin e madh të industrisë së luftës, por mbi të gjitha, rëndësinë strategjike të nëndetëseve në axhendën e Uashingtonit. Një axhendë në të cilën klasa Virxhinia përfaqëson padyshim një nga shtyllat, e aftë për të kryer pothuajse të gjitha misionet e kërkuara nga një nëndetëse e një fuqie të madhe. RUSIA. Flota ruse ka nëndetëset si një nga “kuajt e punës” të saj të madhe. I ndarë midis Flotës Veriore (që ka shumicën prej tyre), Balltikut, Detit të Zi dhe Paqësorit, komponenti nënujor vazhdon të konsiderohet nga Kremlini si një shtyllë e agjendës së tij ushtarake, deri në atë pikë sa edhe me luftën në Ukraina në rrjedhë dhe me një shpenzim të lartë njerëzish dhe pajisjesh, Federata Ruse nuk duket aspak e gatshme të heqë dorë nga programet e saj të modernizimit të flotës. Për numrin real të nëndetëseve në Moskë, ekzistojnë të dhëna që variojnë nga 58 të anketuara nga organizata e Iniciativës për Kërcënimet Bërthamore, deri në 70 nga Global Fire Power. Dikush thotë edhe 75. Këto përfshijnë nëndetëset me raketa balistike, anije sulmi me energji bërthamore, nëndetëse me raketa lundrimi dhe nëndetëse sulmi me naftë elektrike. Këtyre u duhen shtuar nëndetëset me detyra specifike, vetëm kërkimore në dukje, dhe komponentin e dronëve. Numri dhe angazhimi i Moskës për modernizimin e këtyre anijeve konfirmon atë që është një nga të dhënat kryesore të historisë së flotës ruse nga Lufta e Ftohtë e deri më sot, domethënë, rëndësia gjithnjë e më e madhe e nëndetëseve brenda Flotës Voenno-morskoj. Në fund të fundit, kjo mund të shihet edhe nga ndryshimi numerik (dhe për rrjedhojë strategjik) në aeroplanmbajtëset në pronësi të marinës amerikane në krahasim me flotën ruse, gjë që konfirmon zgjedhjen e komandave moskovite për t'u fokusuar gjithmonë te nëndetëset si shtylla kurrizore e vërtetë. Kohët e fundit, Federata Ruse ka konfirmuar fillimin e prodhimit, lëshimit ose hyrjes në shërbim të disa nëndetëseve, kryesisht të devijuara në Flotën e Paqësortit. Për më tepër, vitet e fundit fillimi i operacioneve të Belgorod, i nisur në arsenalin Severodvinsk ka pasur një rëndësi të madhe: një nëndetëse me energji bërthamore për misione speciale, e cila përfaqëson zgjerimin dhe përmirësimin e nëndetëseve të njohura në Perëndim si klasi Oscar II. Rëndësia rritet mbi të gjitha në lidhje me detyrat e këtyre mjeteve, të cilat nuk kanë të bëjnë më vetëm me projeksionin e fuqive klasike, por edhe me kontrollin e rrugëve, kabllove nëndetëse, mundësinë e sabotimit të tyre dhe mbrojtjen e rrjeteve të veta. KINA. Kina është ajo që padyshim mund të konsiderohet si fuqia në rritje në luftën nëndetëse. Si një superfuqi ekonomike, dhe me një përkushtim të pambuluar për të modernizuar ushtrinë e saj, Republika Popullore e Kinës ka nisur prej kohësh një program riparimi të flotës, për të kapërcyer hendekun teknologjik me Rusinë dhe Shtetet e Bashkuara. Për këtë arsye, nëse analistët perëndimorë bien dakord se për momentin kapaciteti operacional nënujor kinez është mjaft i vogël në krahasim me atë të SHBA-së dhe gjithashtu të Rusisë, gjërat mund të ndryshojnë gjatë dekadave falë planifikimit të programeve detare të gjigantit aziatik. Modernizimi prek jo vetëm njësitë e goditjes, por edhe ato që përbëjnë treshen bërthamore kineze. Në fakt, qëllimi i Pekinit nuk është aq shumë ruajtja e numrit të lartë të anijeve, që për momentin e bën atë fuqinë me nëndetëset më aktive në botë, por, zgjerimin e aftësive të tij. Kjo vlen si për potencialin e sulmit ashtu edhe për potencialin e lëvizjes dhe për të rritur ndjeshëm karakteristikat e fshehta të këtyre mjeteve. Në fakt, nëse Kina aktualisht ka gjashtë klasa nëndetësesh të disponueshme për më shumë se 70 njësi të vendosura në të gjitha bazat në Paqësor, çështja e konfrontimit me fuqitë e mëdha rajonale dhe botërore është e ndryshme. Dy klasa në veçanti që Pekini ka ndërtuar për të përmbysur ekuilibrin strategjik (nëndetëse dhe jonëndetëse) në Paqësor: klasa Jin dhe klasa Shang. Tani sfida e Dragoit përfaqësohet nga tipi 096, i cili duhet të zëvendësojë Jin si “shtylla kurrizore” e flotës nënujore aziatike. Dhe ka shumë në Shtetet e Bashkuara që janë të shqetësuar për përmirësimin e aftësive kineze, veçanërisht në lidhje me një konflikt të mundshëm mbi Tajvanin, ku nëndetëset e Pekinit mund të përfitonin shpejt, si nga forcat e ishullit, ashtu edhe nga ndërhyrjet e mundshme nga një pjesë e flotës amerikane. Rritja e aktiviteteve të patrullimit me nëndetset bërthamore në Indo-Paqësor është një ndryshim qëndrimi nga axhenda tradicionale kineze, e cila, prej kohësh ka bërë të qarta objektivat e reja të fuqisë aziatike në kontekstin oqeanik. PAQËSORI. Së bashku me Kinën, i gjithë Indo-Paqësori përfaqëson një fazë të rritjes së madhe të komponentit nënujor, deri në atë pikë sa mund të flitet për një garë të vërtetë në shtratin e detit. Aleanca Aukus e nënshkruar nga Australia, Shtetet e Bashkuara dhe Mbretëria e Bashkuar, ka përbërë një pikë uji në bilancin e luftës në rajon, pasi Kanberra (Canberra) do të pajiset me nëndetëse bërthamore. Kthimi i Australisë, nën presionin e SHBA-së dhe Britanisë, të cilët kanë anashkaluar marrëveshjen e vjetër midis vendit oqeanik dhe Francës, ka zbuluar kështu një garë të re drejt riarmatimit edhe në frontin e nëndetëseve. Garë në të cilën bien disa bien disa fuqi të zonës. Gjatë viteve të fundit, Japonia ka filluar një kthesë të qartë drejt një modernizimi të Forcave të saj Vetëmbrojtëse, e cila përfshin edhe komponentin e nëndeceve. Deri në atë pikë sa dikush madje ka hedhur hipotezën se Tokio mund të jetë edhe vendi i radhës që do të hyjë në paktin Aukus (me të gjitha implikimet që kjo do të kishte në drejtim të pranimit të teknologjisë bërthamore në forcat e armatosura japoneze). Për momentin ky nuk duket të jetë një problem i pakapërcyeshëm, pasi Japonia është e pajisur me nëndetëset që janë ndër më modernet për sa i përket shtytjes, naftë-elektrike, të pavarura nga ajri dhe me bateri litium-joni, dhe shumë të heshtura. Megjithatë, për Tokion, problemi i sasisë mbetet, sigurisht më i ulët se ai i Kinës, dhe për të cilin konsiderohet pjesë e një blloku të tërë të lidhur me Uashingtonin. Më në veri, Koreja e Jugut është një tjetër forcë që rrit me shpejtësi aftësitë e saj nëndetëse. Përveç klasës së vjetër Jang Bogo dhe Son Won-Il, sot nëndetësja e re e klasës Dosan Ahn Changho po ngjall interes më të madh e cila, siç shpjegohet në Smartmag, është “nëndetësja e parë në botë me lëvizje konvencionale, dhe funksionale në në të vërtetë, e pajisur edhe me aftësinë për të lëshuar raketa balistike”. Edhe në Seul, gjithsesi, bisedat për shtytje bërthamore janë rikthyer pas lindjes së Aukus-it. Përtej paraleles së 38-të, Marina e Koresë së Veriut është mjeshtri, nëndetëset e së cilës përfaqësojnë një komponent thelbësor, shumë të madh, por edhe kryesisht më shumë se të vjetëruar të lidhur me modelet sovjetike. Pikërisht për këtë arsye, shumë analistë besojnë se nga afërsisht 80 nëndetëset në dispozicion të Kim Jong-un, pak janë aktualisht në shërbim, kryesisht të vogla dhe të përdorshme vetëm për mbrojtjen bregdetare. Megjithatë, fakti që Pheniani ndan pjesën më të madhe të fondeve të tij për modernizimin e arsenalit, nuk duhet të jetë befasi që diskutimet po fillojnë në shumë qarqe për aftësitë reale strategjike të Koresë së Veriut në fushën e nëndetëseve. Pikërisht për këtë, përgjigja mund të jetë testimi i dronit të nëndetëses bërthamore, i cili sipas mediave të regjimit mund të shkaktojë një “cunami radioaktiv”. Në vitet e kaluara, ajo që kishte ngjallur kureshtjen e vëzhguesve ishte lëshimi i një nëndetëseje Sinpo-C, e cila duhet të ishte një version më modern i klasës aktuale Romeo. INDIA. E ndarë midis dy bazave kryesore të Mumbait dhe Visakhapatnam-it, Marina Indiane krenohet me pak nëndetëse (rreth 16), por, me një interes të madh për të rritur aftësitë e saj në këtë front. Deri në fund të shekullit të 20-të, Nju Dehli (Nju Delhi) u përqendrua në zotërimin e disa nëndetëseve, historikisht të lidhura me importet nga Bashkimi Sovjetik (më vonë Rusia), Franca dhe Gjermania. Me kalimin e kohës, dëshira për të fituar më shumë “know-how” në frontin e luftës ka bërë që qeveritë indiane të përqendrohen në ndërtimin e automjeteve indigjene, gjithmonë, padyshim me një shkëmbim teknologjish, ose, me projekte të huaja, por, të prodhuara në kantieret kombëtare. Sfida për Marinën Indiane nuk është aspak e thjeshtë, pasi hendeku teknologjik dhe kohor në krahasim vetëm me Kinën është - për momentin - i mrekullueshëm. Megjithatë, z. Narendra Modi duket se synon të zbusë këtë boshllëk, siç tregohet nga marrëveshja e fundit me presidentin francez Emanuel Makron (Emmanuel Macron) për nëndetset e reja Scorpene. Për më tepër, test ii një rakete balistike nga nëndetësja me energji bërthamore INS Arihant i ka lënë vendin Indisë, për t'u bashkuar me klubin e zgjedhur të fuqive bërthamore të aftë për të lëshuar një raketë balistike nga një nëndetëse. Problemi, për Dehlin e Ri (Nju Delhi-n), megjithatë, është i lidhur me nevojën e dyfishtë për të zëvendësuar shpejt modelet e vjetra dhe për të shtuar të reja, në mënyrë që të mos mbeten shumë inferiorë për sa i përket numrave në krahasim me rivalët rajonalë. ITALIA DHE RIARMATIMI NË MESDHEUN LINDOR. Ekziston edhe një garë armësh nëndetëse në Mesdhe. Italia, ka zgjedhur të vazhdojë me një fuqizim të komponentit të saj nënujor, i përfaqësuar veçanërisht nga blerja e U212 Nfs. Kjo e fundit do të zëvendësojë klasën e vjetër Sauro, dhe do t'i bashkohet klasës Todaro, për të mbështetur aktivitetet e ndryshme të flotës sipërfaqësore, si dhe për kontrollin e shtratit të detit Mesdhe, në kontekstin e NATO-s, dhe një aktivitet të rinovuar rus në Mare Nostrum. Krahas Italisë, një rëndësi të veçantë kanë flotat e nëndetëseve të Mesdheut Lindor, në veçanti flota turke, greke dhe izraelite. Marina e Ankarasë planifikon të ndërtojë nëndetëse të reja të klasit Reis, të ndërtuara në kantierin Gölcük, dhe të bazuara në tipin 214 të prodhimit gjerman. Për më tepër, prej vitesh ka filluar programi Milden, i cili parashikon lindjen e një klase tërësisht autoktone të nëndetëseve, dhe që duhet të ketë si datën fillestare të ndërtimit vitin 2025. GREQIA AKTUALISHT ZOTËRON 11 NËNDETËSE. Historia e saj është pothuajse plotësisht e lidhur me Gjermaninë, në veçanti me Howaldtswerke-Deutsche Werft. Më modernet janë katër nëndetëset sulmuese dizel-elektrike të klasit Papanikolis. Jashtëzakonisht të heshtura dhe të afta për të lundruar disa dhjetëra ditë pa dalë në sipërfaqe, ato janë të pajisura me një sistem shtytës të pavarur nga ajri, dhe përfaqësojnë një nga shtyllat kryesore të Marinës Helenike. Grupi i parë i silurëve të rëndë SeaHake Mod4 do të arrijë në dhjetor. Për më tepër, në Mesdheun lindor, duhet theksuar ngritja e dy forcave nënujore, ajo egjiptiane dhe izraelite, të dyja fuqitë e interesuara për të kontrolluar Levantin, dhe në veçanti fushat e mëdha të gazit të pranishme në zonë. EGJIPTI. Egjipti ka ngritur së fundmi flamurin në një nëndetëse të prodhimit gjerman Type-209/1400. Ndërsa Izraeli, duke synuar të forcojë dhe modernizojë të gjithë flotën, e ka armën kryesore për monitorimin dhe mbrojtjen e shtratit të detit dhe brigjeve të tij në klasën Dolphin, gjithashtu të prodhimit gjerman. EUROPA LINDORE. Me interes të veçantë është edhe ajo që ndodh në dy sektorë shumë të rëndësishëm të panoramës evropiane: Balltiku dhe Deti i Zi, komponenti i tij ndërluftues, Polonia. Pikërisht në këtë drejtim, Varshava njoftoi së fundmi riaktivizimin e programit Orka, i cili parashikon pajisjen e forcave polake me njësi nëndetëse, thelbësore në arenën baltike. Programi parashikon “blerjen e të paktën tre nëndetëseve tradicionalisht me shtytje, të armatosura me raketa lundrimi, me kërkesën për një aftësi të shkëlqyer stealth, veçanërisht për sfidën kundër Rusisë.” Për më tepër, kohët e fundit, interesi i Rumanisë për të fituar sërish një aftësi zhytjeje ka tërhequr vëmendjen. Ideja e Bukureshtit është që të vërë në dispozicion të Marinës së tij dy nëndetëse të klasit Scorpene, pra të prodhimit francez, të cilat mund të zënë vendin e Delfinul- it, tashmë jashtë shërbimit. Një lëvizje që tregon jo vetëm boshtin industrial midis Parisit dhe Bukureshtit, por edhe një marrëveshje të re potenciale të ardhshme të Detit të Zi për NATO-n. Nga z. Erton Duka. © Copyright | Agjencia Telegrafike Vox